长沙干混砂浆和湿拌砂浆你还在傻傻分不清楚吗

预拌砂浆是指由专业化厂家出产的，用于建造工程中的各种砂浆拌合物，是我国近年发展起来的一种新式建筑材料。预拌砂浆根据不同的出产方法，可分为干混砂浆和湿拌砂浆两大类。那么干混砂浆和湿拌砂浆有哪些区别呢？

长沙干混砂浆是将枯燥物料混合均匀的干混混合物，以散装或袋装方法供给，需在施工现场加水或配套液体搅拌均匀后运用。干混砂浆贮存期较长，一般为3个月或6个月。

湿拌砂浆是将包含水在内的悉数组分搅拌而成的湿拌拌合物，可在施工现场直接运用，但需在砂浆凝集前运用结束，长期寄存时间不超越24小时。

干混砂浆和湿拌砂浆的区别

砂浆状况及寄存时间不同

湿拌砂浆，制品贮存时间短，长不超越24h，需在规则时间内运用，否则会凝集变硬，无法运用，因此要求许多人工一同施工。一同由于施工现场往往会存在诸多的施工可变要素，湿拌砂浆施工组织难度大，工程质量难以把控，现在湿拌砂浆的敞开时间多规划为24小时。

干混砂浆，制品贮存时间长，在贮存器中可保存6个月，随用随拌，运用活络无浪费，便利各类出产环境下施工运用、防止施工中的安全事故。

由于干混砂浆原材料中，干砂经过挑选，根据施工所需砂浆的不同，可以调整细度模数和级配，而湿拌砂浆的砂子是无法保证合理的级配要求，因此干混砂浆的施工功能优于湿拌砂浆，喷涂压力大，附着力强，粘接健壮，不会呈现湿拌的上墙喷涂不顺利，卡壳的问题，没有空鼓、裂缝与坠落现象。在北方枯燥区域，干混砂浆更能表现优势。

出产设备不同

湿拌砂浆，原材料选择余地较大，集料可以选用干料，也可以选用湿料且不需求烘干，因此可以下降出产本钱。利用混凝土搅拌站改造或湿砂浆专用站来出产湿拌砂浆，设备对配料精度、微量外加剂增加方面进行专业升级，但受限于原材料湿砂筛分和级配的影响，湿拌砂浆品种单一，一般砂浆中的抹灰和地坪砂浆都是一样的级配，因此现在湿拌砂浆主要运用于抹灰砂浆，由于遭到砂浆凝集时间的影响，需求加强施工及材料运送的办理，防止材料的浪费。

干混砂浆，由专门的混合设备出产。设备因其前端原材料经过烘干，高效挑选，因此砂粒级配可控，各类计量称精准控制计量精度，可满足客户对高品质砂浆的需求。

品种不同

由于湿拌砂浆选用湿拌的方法出产，不适于出产黏度较高的砂浆，因此砂浆品种较少，现在只要砌筑、抹灰、地上等砂浆品种。

干混砂浆出产出来的是干状物料，不受出产方法约束，因此砂浆品种繁多，但原材料的品种要比湿拌砂浆多许多，且杂乱的多。

砂的处理方法不同

湿拌砂浆用砂不需求烘干，而干混砂浆用砂需经烘干处理。

运送设备不同

湿拌砂浆，运送半径范围为40公里以内，运送时间不超越一小时。每吨湿拌砂浆中含有170-190公斤的水，比干混砂浆多出15%的运送量，该部分出产所需的电耗，运送的油耗都会增加一定的本钱。湿拌砂浆一般选用搅拌罐车会合运送，以保证砂浆在运送过程中不发生分层、离析。现在混凝土企业常用的罐车容积是9方，有必要要有很大的施工作业面和施工人员一同施工才干消耗每天运送的一罐车湿拌砂浆，“少数多次“的供货方法是现在湿拌砂浆运送本钱高的主要原因。

长沙干混砂浆，运送半径可辐射至80公里，散装干混砂浆选用背罐车运送，袋装可选用汽车运送，厂家可合理安排时间，充分利用车辆。1000方的干混砂浆，有35台车就够了，它对时间的要求不是很严峻，厂家就可以很合理的安排车辆运用。可以长期保存，施工风雨无阻，随用随取。但是相应的就会增加移动筒仓（实时盯梢方位和物料剩余状况）、物流车辆和产品散装包装设备的置办费用，且出资较大。